Guruch yoki alyuminiy nipellar: - Blog - Karbon dunyosini qanday tanlash mumkin

Tishli nipellar mayda qismlarga o'xshaydi, lekin ular vaqt o'tishi bilan sizning g'ildirakingiz qanday harakat qilishini hal qiladi. Ular kuchlanishni ushlab turadilar, g'ildirakni aylantirishga imkon beradi va har safar haydashda juda ko'p stressni oladi.

Shuning uchun "guruch yoki alyuminiy nipellar" faqat vazn masalasi emas. Bu, shuningdek, korroziya, uzoq{1}}muddatli ishonchlilik va kalitga qanchalik tez-tez tegishni xohlashingiz haqida.

Agar siz poyga uchun g'ildiraklar yasasangiz, grammlarni ta'qib qilishingiz mumkin. Agar siz yomg'irda minsangiz, ko'p terlasangiz yoki shunchaki jim va barqaror turadigan g'ildirakni istasangiz, chidamlilik ko'proq ahamiyatga ega.

Guruchli nipellar "o'rnating va unuting" variantidir. Ular namlik, ter va yo'l tuziga nisbatan ko'proq chidamli bo'lib, bir necha oydan keyin g'ildiraklarni sozlashda ushlash yoki eskirish ehtimoli kamroq. Shuning uchun guruch odatda eng yaxshi tanlovdir. Ular kuchliroq, bardoshliroq, ushlanib qolishga kamroq moyil va nozik{3}}sozlash zarur bo‘lganda ular bilan ishlash osonroq.

Agar siz og'irlikni birinchi o'ringa qo'ysangiz va muntazam parvarishlash imkoniyatiga ega bo'lsangiz, alyuminiy ko'pikli nipellar oqilona tanlovdir. Ular toza, engil yo'l velosipedlari uchun juda mos keladi, bunda siz muntazam ravishda tishli kuchlanishni tekshirishingiz, g'ildiraklarni quruq holda saqlashingiz va velosipedni uzoq vaqt davomida tuz yoki namlikka ta'sir qilmasligingiz mumkin.

Brass Wins vs Alloy Wins

Faktor	Guruch nipellar	Alyuminiy (qotishma) nipellar
Og'irligi	Og'irroq	Chiroq (sezilarli grammni tejaydi)
Kuch va yaxlitlash xavfi	Qattiqroq, aylanma ehtimoli kamroq	Asboblar/tayyorgarlik yomon bo'lsa, yumshoqroq, yumaloq qilish osonroq
Korroziyaga qarshilik	Nam/sho'r sharoitda yaxshiroq	E'tiborsiz bo'lsa, korroziyaga tushishi yoki ushlash ehtimoli ko'proq
Qurilish/sozlash qulayligi	Ko'proq kechirimli, yumshoqroq-uzoq muddat	Yaxshi quriladi, lekin toza tayyorgarlik va parvarish kerak
Uzoq-Muddatli texnik xizmat ko'rsatish	Pastki-yillar davomida xizmat qiladi	Yuqoriroq{0}}Tez-tez tekshirib turing, namlikdan saqlang
Narxi	Odatda biroz yuqoriroq	Ko'pincha o'xshash yoki biroz pastroq, brendga bog'liq

Korroziya nipellarning jim qotilidir. Siz buni birinchi kuni sezmasligingiz mumkin, lekin bir necha oy o'tgach, g'ildiraklar tekshirilishi kerak bo'lganda, nipellar ushlanganini ko'rasiz.

Yomg'ir, ter, qirg'oq havosi va qishda yo'l tuzi tishli teshiklarga kiradi. Vaqt o'tishi bilan, bu namlik spiker nipellari va iplar bilan reaksiyaga kirishadi. Natijada shpallar ushlanib qoladi, ularni burish paytida xirillagan tovushlar yoki ularni burishdan oldin yaxlitlash.

Guruchli nipellar og'ir sharoitlarda yaxshi ushlab turadi. Ular tishli iplarni ushlash yoki ular bilan birlashish ehtimoli kamroq. Shuning uchun nam iqlim sharoitida sayyohlik g'ildiraklari, shahar g'ildiraklari va velosipedlarda ko'pincha guruchli nipellar ishlatiladi.

Brass spoke nipples

Alyuminiy qotishmasidan yasalgan nipellar ham bardoshli bo'lishi mumkin, ammo ular yaxshi parvarish odatlarini talab qiladi. Tuzni yuvib tashlang, velosipedingizni nam joylarda saqlamang va yig'ish paytida tegishli moylash moslamasidan foydalaning. Agar siz nam muhitga e'tibor bermasangiz, alyuminiy qotishmasidan yasalgan nipellar odatda birinchi bo'lib ishlamay qoladi.

Spoke nipellar shunchaki "spiskalarni ushlab turish"dan ko'proq narsani bajaradi. Ular, shuningdek, tishli iplarning yukni xavfsiz ko'tarishini ta'minlaydi. Ipning noto'g'ri ulanishi g'ildirak deformatsiyasiga yoki kuchlanish paytida komponentlarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

Guruchli nipellar odatda mustahkamroqdir, chunki material qattiqroq. Ular yuqori kuchlanish ostida yorilishga kamroq moyil bo'ladi va takroriy sozlashlarga yaxshiroq bardosh bera oladi. Ushbu qo'shimcha chidamlilik, ayniqsa, agar siz qurayotgan g'ildirak yuqori kuchlanishga duchor bo'lsa, og'irroq yuklarni ko'tarsa yoki qo'pol erlarda haydalsa juda muhimdir.

Alyuminiy simli nipellar ham mukammal ishlaydi, lekin faqat o'rnatish aniq bo'lsa. Agar sim uzunligi biroz qisqa bo'lsa, iplar nipel ichiga to'liq kirmasligi mumkin. Bu nipelning boshi yaqinida stress kontsentratsiyasiga olib kelishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan, bu, ayniqsa, haddan tashqari kuchlanish yoki kuchli ta'sir ostida, ipning aşınmasına, yirtilishiga yoki yorilishiga olib kelishi mumkin.

To'g'ri nipellarni tanlash muhim, ammo g'ildiraklar to'plamining umumiy sifati yanada muhimroqdir. Qotishma tishli nipelli-yaxshi qilingan g‘ildiraklar to‘plami mis tishli nipelli yomon tayyorlanganiga qaraganda ancha bardoshli bo‘ladi.

Spoke nipples on carbon fiber wheelsets

Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan birinchi narsa - nutqning keskinligi. Barqarorlikni ta'minlash uchun keskinlik etarlicha yuqori bo'lishi kerak, lekin u barcha spikerlarda ham izchil bo'lishi kerak. Haddan tashqari kuchlanishning o'zgarishi g'ildiraklarning bo'shashishiga, xirillagan tovushlarga va g'ildirakning tez-tez siqilishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun ham nipellar shikastlanishga moyil, chunki siz ularni doimo sozlashingiz kerak.

Keyingi qadamlar moylash va dastlabki-davolash. Quruq iplar nipellarni qattiq his qilishi mumkin, ammo bu holda kuchlanish ko'rsatkichlari ko'pincha noto'g'ri bo'ladi. Spirtli moy yoki engil moydan foydalanish nipellarning silliq aylanishiga yordam beradi va keyinchalik eskirish yoki ushlanish xavfini kamaytiradi.

Nihoyat, nipelning o'rnatish holatiga e'tibor bering. Tirnoq nipelining boshi burchak ostida emas, balki halqadagi tishli teshik o'rindig'iga tekis o'tirishi kerak. Noto'g'ri o'rnatish nipelning lateral kuchlanishiga olib kelishi mumkin, bu esa yorilishga ko'proq moyil bo'ladi, ayniqsa alyuminiy qotishma nipellari va yuqori kuchlanish bilan.

Sizning haydash uslubingiz qaysi nipellarni tanlashni aniqlashning eng oson yo'lidir, chunki u sizga nimani ko'proq qadrlashingizni aytadi: vazn, chidamlilik yoki past parvarish.

Agar siz poyga qilsangiz va har bir gramm vazningiz muhim bo'lsa, alyuminiy nipellar yaxshi tanlov bo'lishi mumkin. Ular odatda tez-tez tekshiriladigan-yuqori samarali yo'l velosipedlarida uchraydi. Ammo haydash shartlari haqida halol bo'ling. Agar siz tez-tez nam havoda minsangiz, guruchli nipellar sizni ko'p muammolardan qutqarishi mumkin.

Kundalik chavandozlar va uzoq{0}}sayohatlar uchun guruchli nipellar xavfsizroq tanlovdir. Sizga bir mavsum ter, yomg'ir va yo'l kirlaridan keyin ham barqaror va sozlanishi oson bo'lgan g'ildiraklar to'plami kerak. Bir necha qo'shimcha gramm og'irlik sizga xotirjamlik baxsh etadigan g'ildirak to'plamiga qaraganda kamroq ahamiyatga ega.

Shag'al minish g'ildiraklarga katta stress qo'yadi. Chang, suv va takroriy ta'sirlar vaqt o'tishi bilan qismlarni bo'shatishi mumkin. Guruchli nipellar odatda yaxshi tanlovdir, ayniqsa, agar siz qo'pol erlarda sayohat qilsangiz yoki uzoq{2}}uzoq masofadagi tadbirlarda ishtirok etsangiz, bu erda kutilmagan muammolarga yo'l qo'yib bo'lmaydi.

Tog 'velosipedi sezilarli ta'sirlarni va juda ko'p tebranishlarni o'z ichiga oladi. Brass yana ishonchli tanlovdir, ayniqsa kross-va enduro chavandozlari uchun. Qotishma uchli nipellar engil XC tog 'velosipedlarida ishlatilishi mumkin, ammo to'g'ri kuchlanishni va muntazam tekshiruvni talab qiladi.

Tizimning yuqori og'irligi va yuqori moment g'ildiraklar guruhiga ko'proq stress qo'yadi. Bunday holda, guruch oqilona tanlovdir. U yuqori kuchlanish ostida mustahkamroq va keyinroq g'ildirak to'plamini sozlash kerak bo'lganda ushlab qolish ehtimoli kamroq.

Jantni sozlash	Eng yaxshi standart	Qotishma nipellar hali ham mantiqiy bo'lganda	Nima uchun
Uglerod + Disk	Guruch	Poyga g'ildiraklari asosan quruq sharoitda, siz muntazam ravishda keskinlikni tekshirasiz	Uglerod tuzilmalari ko'pincha yuqoriroq, aniqroq keskinlik bilan ishlaydi. Brass keyinchalik haqiqatga oson bo'lib qoladi.
Karbon + Rim tormozi	Guruch	Faqat ehtiyotkorlik bilan parvarish qilinadigan-birinchi poygalar uchun	Issiqlik va ob-havo kelajakdagi mashg'ulotlarni qiyinlashtiradi. Guruch uzoq muddatga xavfsizroq-.
Alyuminiy + Disk	Guruch	Og'irlikka yo'naltirilgan{0}}yo'l qurilishi, ob-havodan oqilona foydalanish	Hali ham iplardagi namlikka ta'sir qiladi. Guruch egallab olish xavfini kamaytiradi.
Alyuminiy + Rim tormozi	Guruch	Quruq{0}}iqlim poygasi/mashq g'ildiraklari	Vaqt o'tishi bilan ko'chadagi kir + suv=nipellarga yopishib qolgan. Brass uni yaxshiroq boshqaradi.

Jant chuqurligi	Eng yaxshi standart	Nima uchun
Sayoz (35 mm dan kam yoki unga teng)	Guruch	Odatda, mashg'ulot / chidamlilikdan foydalanish. Kam tanglik eng muhimi.
O'rta{0}}chuqurlik (40–62 mm)	Guruch / Qotishma (poyga)	Ko'pgina chavandozlar "o'rnatish va unutishni" xohlaydi, ammo poygachilar grammni ta'qib qilishlari mumkin.
Chuqur (62 mm dan katta yoki unga teng)	Guruch	Chuqur jantlar keyingi truingni yanada sezgir qilishi mumkin. Guruch ko'proq kechirimli va xizmat qiladi.

Ko'krak bilan bog'liq muammolarning aksariyati materialdan boshlanmaydi. Ular kichik o'rnatish xatolaridan boshlanadi, ular keyinchalik g'ijirlash, yopishgan nipellar yoki haqiqiy bo'lib qolmaydigan g'ildirak sifatida namoyon bo'ladi.

Installation of nipples

Agar siz ko'p terlasangiz, okean yaqinida yashasangiz yoki qishki yo'l tuzini ko'rsangiz, alyuminiy nipellar tezda ushlanib qoladi. Bir necha oy o'tgach, oddiy teginish-yumaloq yassi va singan asboblarga aylanadi.

Xato №2: Quruq iplar va hech qanday nutqqa tayyorgarlik

So'rg'ichning kuchlanishi hali ham past bo'lganida, ko'krak uchi "qattiq" his qilishi mumkin. Quruq iplar ishqalanish hosil qiladi, shuning uchun sizning kalitingiz haqiqiy kuchlanish o'rniga issiqlikka aylanadi. G'ildirak silliq tortilishi va barqaror bo'lib qolishi uchun shpal yoki engil yog'dan foydalaning.

Agar shpiklaringiz juda qisqa bo'lsa, siz nipel ichida to'liq ip bilan aloqa qila olmaysiz. Bu nipel boshi yaqinidagi stressni to'playdi va yorilish xavfini oshiradi, ayniqsa qotishma nipellarda.

Agar ko‘krak qafasi qirrali to‘shakda qiyshiq bo‘lib o‘tirsa, u har safar haydashda yon-yuklanadi. Vaqt o'tishi bilan bu yorilish,{2}}o'tish yoki doimiy bo'shashishga olib kelishi mumkin. Nipel boshi toza o'tirganiga va tishli chiziq majburlanmaganligiga ishonch hosil qiling.

Yuqori kuchlanish yaxshi muvozanatni almashtirmaydi. Teng bo'lmagan kuchlanish g'ildiraklarni o'ldiradi.

Savol: Alyuminiy nipellar bilan qancha vaznni tejaysiz?

Javob: Oddiy yo'l g'ildiragida guruchdan qotishmaga o'tish taxminan bir necha o'n grammni tejashga yordam beradi (bu tishli soni va nipel turiga bog'liq). Bu haqiqat, lekin kecha-va{2}}kun emas.

Savol: Guruch va alyuminiy nipellarni bir xil g'ildirakda aralashtira olasizmi?

Javob: Siz qila olasiz, lekin bu odatda ideal emas. Aralash nipellar kelajakdagi haqiqatni nomuvofiq his qilishi mumkin va siz hali ham qotishma tomonida bir xil korroziya xavfiga egasiz. Agar aralashtirsangiz, buni aniq sabab bilan qiling va ularning qaerdaligini kuzatib boring.

Savol: Rangli alyuminiy nipellar kamroq bardoshlimi?

Javob: Ba'zi anodlangan ranglar parchalanishi yoki yo'qolishi mumkin va sirt shikastlangandan keyin korroziya tezroq boshlanishi mumkin. Bu "ulardan foydalanmang" degani emas, lekin agar siz ularni davom ettirishni istasangiz, ehtiyotkorlik bilan qurishingiz va og'ir sharoitlardan qochishingiz kerakligini anglatadi.

Savol: Uglerodli jantlar uchun qaysi nipellar yaxshiroq?

Javob: Agar siz eng xavfsiz va eng kam{0}}muammoli variantni istasangiz, guruch standart hisoblanadi. Qotishma g'ildirak to'g'ri qurilgan va parvarish qilinganida poyga qurilishi uchun yaxshi ishlashi mumkin.

Savol: Ichki nipellarni saqlash tashqi nipellarga qaraganda qiyinroqmi?

Javob: Ha. Ichki nipellar toza va aerodinamik bo'lishi mumkin, ammo truing sekinroq va bezovta qiladi. Agar siz tez-tez ishlov berishni kutsangiz (qo'pol shag'al, og'ir yuklar), tashqi nipellar yanada amaliy bo'lishi mumkin.

Savol: Ko'krak uchlarini noto'g'ri tanlaganingizni qayerdan bilasiz?

Javob: Agar siz oq kukun korroziyasini, silliq aylanmaydigan nipellarni yoki oddiy haydashdan keyin bir necha marta mayda bo'shashishni ko'rsangiz, bu material yoki qurilish sozlamalari sizning sharoitingizga mos kelmasligining belgisidir.

Guruch va alyuminiy tishli nipellar o'rtasidagi tanlov "yoki/yoki" vaziyat emas; bu sizning g'ildirakka bo'lgan ehtiyojingizga bog'liq. Agar siz tez-tez nam havoda minsangiz, sho'r suvga duchor bo'lsangiz yoki bardoshli va kam texnik -g'ildirakka ega bo'lishni istasangiz, guruchli nipellar xavfsizroq tanlovdir. Ular kuchliroq, bardoshliroq, kechirimliroq va odatda eng muammosiz-variant.

Agar siz poygaga yo'naltirilgan g'ildirak qurayotgan bo'lsangiz va har bir gramm vazn muhim bo'lsa, alyuminiy tishli nipellar to'g'ri tanlov bo'lishi mumkin. Biroq, siz ularga yuqori-samarador qismlar sifatida qarashingiz kerak. Tegishli moylash vositasidan foydalaning, g'ildiraklarni toza tuting va korroziya yoki tutilishning dastlabki belgilarini e'tiborsiz qoldirmang.

Agar shubhangiz bo'lsa, ishonchlilikni tanlang. Haqiqiy -ot haydashda barqaror va ishonchli g'ildirak tez-tez parvarish qilishni talab qiladigan g'ildirakdan tezroq.

Agar siz yig'ishni yoki yangilashni rejalashtirmoqchi bo'lsangizuglerod tolali g'ildiraklarva nipellarni tanlashda yordam kerak,uglerodli shpallar, yokiuglerod tolali jantspetsifikatsiyalar, iltimos, murojaat qilingKarbon dunyosi. Haydash uslubingiz, haydash muhiti va jant modelingiz haqida bizga xabar bering va biz sizning ehtiyojlaringizga javob beradigan mustahkam konfiguratsiyani tavsiya qilamiz.